Vida quotidiana

Ho sento, però no penso anar a votar aquest simulacre de consulta popular sobre la reforma de la Diagonal.

1.- Les propostes de reforma i les conseqüències que d'elles se'n deriven només poden ser avaluades correctament per tècnics. Si no, correm el risc de què els ciutadans acabin prenent decisions basades en intuicions totalment errònies. Una mostra: alguns defensen que passi el metro, i no pas el tramvia per la Diagonal. Argumenten que el metro va més ràpid, molesta menys que el tramvia i pot dur més persones. Però desconeixen que el metro és més competitiu que el tramvia o l'autobús només en trajectes urbans relativament llargs. En canvi, per trajectes curts (com podria ser de Francesc Macià al Cinc d'Oros), els hipotètics guanys de velocitat del metro quedarien completament anul·lats pel  temps que es gastaria en accedir-hi.

2.- Em sembla molt bé que l'Ajuntament vulgui involucrar a la ciutadania, però hi ha altres canals de participació ciutadana que, curiosament, mai fan servir. Per exemple, he enviat diversos cops missatges al correu de "L'Ajunament Respon" i l'única resposta que he tingut (responen sempre, això sí) han estat evasives. Per cert, fa una estona els he enviat un nou missatge queixant-me de la diferència de tracte entre carrera a l'hora de plantar arbres. A veure que em responen.

3.- Fins i tot acceptant que la consulta ciutadana sigui la manera més idònia de fer un pas com aquest, em pregunto si l'univers electoral és l'adequat. En aquesta consulta podran votar veïns de Nou Barris o del Poble Sec que rarament trepitgen la Diagonal, però en canvi no podran fer-ho milers de persones que la fan servir diàriament per anar-hi a treballar però que estan censades fora de Barcelona.  Jo hauria limitat el dret de consulta a (1) els veïns dels barris que limiten amb el tram de la Diagonal i (2) hauria incorporat d'alguna manera la possibilitat de què els treballadors d'empreses d'aquests barris hi poguessin votar (fet que ja es veu que hauria complicat el procés).


Malauradament una maldestra gestió acabarà hipotecant un projecte que em sembla interessant i que té més punts a favor que en contra. L'altre dia vaig estar escoltant al responsable de mobilitat de l'Ajuntament. Amb estudis a la mà, la reforma de la Diagonal pot acabar sent positiva per a la mobilitat de la ciutat, per paradoxal que sembli. I el transport públic pot millorar radicalment amb una inversió relativament petita.