A vegades la realitat pot superar la ficció. Això ho saben ben bé els soferts passatgers de la Renfe, que cada dia havien de veure una cutrada nova (com la que justificava els retards a causa del fred). Però també sembla que els passa als usuaris del Bicing.
Després de la meva tourné mediàtica (amb aparicions a la secció "el contenidor" d'El Món de Rac1, a La Vanguardia d'ahir dimecres, i a la secció de cartes al director d'El Periódico) explicant el que em va passar el 4 de novembre i la resposta a la meva queixa , volia reconciliar-me amb el servei. I aquí ha començat un altre malson:
- 20h Agafo una bicicleta a les d'una de les famoses estacions de la Gran Via. Tot i el rebombori, continuen igual de plenes i amb els mateixos problemes.
- 20.20h. Intento deixar-la prop de l'estació de Poble Sec. Impossible: l'estació és plena (com sempre a aquesta hora).
- 20.30h Després de múltiples intents aconsegueixo trobar una estació lliure a Riera Alta amb el Carrer del Carme (més de 10 minuts a peu de l'estació Poble Sec) on per sort hi ha un parell d'encoratges lliures i un camió aguardant per treure bicis (ergo els camions del Bicing existeixen i treuen bicis). Com de costum comprovo que estigui ben encorada.
- 21.30h Intento agafar una bicicleta d'aquella estació plena de bicis del Poble Sec. El sistema no em deixa ja que diu que la bicicleta no ha estat retornada.
- 21.32h Tornem al ritual de la trucada al 900 de rigor (que el meu mòbil ja té memoritzat). Comença l'espera a ser atès.
- 21.39h Una operadora que no es vol identificar ni em vol donar cap número d'incidència m'atèn i em demana que li digui l'estació on ha passat el problema, el número concret d'encoratge i l'hora. Els qui em coneixeu sabeu que la meva memòria pot arribar a posar a prova la del President Pujol, però demanar-me el número d'estació i el punt d'encoratge una hora després i quan no hi havia hagut cap problema és un triple salt mortal.
- 21.45h L'operadora em diu que no pot fer res i que la targeta continua bloquejada fins que algú la retorni. Li comento que no és el meu problema de què el sistema no funcioni i de què no hi hagi cap sistema per poder acreditar la recepció amb unes mínimes garanties per al consumidor (si no es volen gastar els diners és el seu problema).
- 21.50h Vaig a buscar l'autobús per segona vegada en pocs dies, "gràcies" al Bicing dels c....
A hores d'ara tinc la targeta bloquejada. I què us hi jugueu a què em carregaran una penalització per excès de temps i una multa, malgrat que hagi trucat i hagi enviat un correu electrònic de queixa? I quant us hi jugueu que em tornaran a sortir amb el tema del fax? S'admeten apostes...
Insisteixo: si ja seria una vergonya que un servei tan impresentable el presti qualsevol empresa, és una vergonya elevada a l'enèssima potència que l'Ajuntament de Barcelona toleri una concessió municipal d'aquestes característiques. Recordo que l'Ajuntament destinarà prop de 9 milions d'euros en el Bicing el proper 2009, tot i que la quota d'abonament dels usuaris s'incrementa un 25%, fins als 30 euros anuals. És a dir, nou milions d'euros dels contribuents que podien anar a altres usos (per exemple serveis socials) es destinen a "mantenir" una infraestructura que sembla hagi estat muntada amb quatre duros. No seria pas mala idea fer una auditoria....
Per cert, a data d'avui encara estic a l'espera d'una resposta a les meves queixes per part del Bicing (ja fa més de 2 setmanes que la tenen a la seva bústia) i per part de la Síndica de Greuges de la Ciutat (enviada fa un parell de dies). Tot i que pugui semblar una pèrdua de temps, recomano a tothom enviar-los una queixa sempre que hi hagi problemes. Com a mínim no poden omplir-se la boca de "satisfacció de l'usuari".
4 comentaris:
....uau...aixó és una veritable prova de superació i creixement personal...
sort!
ah! en l'aposta dic que no hi haurà recàrrec...
Doncs jo crec que sí, que et tornaran a put--ar. No els agrada la crítica, ni menys encara que aquesta es faci pública. Hi ha massa prepotència i poc interès en resoldre els problemes.
La Síndica de Greuges de Barcelona t'atendrà, però has de donar-li més temps. Jo en tinc una bona opinió, em va resoldre un tema d’impostos aparentment irresoluble, però vaig necessitar uns quants mesos i molta insistència per la meva part, i insinuació de fer-ho públic (això acostuma a ser molt efectiu).
El que menys agrada a aquestes institucions no és, com podria semblar i hauria de ser, que hi hagi mal servei i/o un descontentament de l’administrat sinó que el problema es faci públic.
Si un dia vols fer una plataforma "anti-estafa del Bicing" signaré allà on em diguis, tot i no ser usuari directe d’aquest (mal)servei.
Curiosament aquestes darreres setmanes es comença a veure una millora lleugera en el servei a Gràcia, on gairebé mai hi ha bicis per la falta d'oferta (la gent l'agafa de baixada però no de pujada). A l'eixample esquerre gairebé mai tinc problemes i a la zona del mar tampoc. Em sembla que els majors inconvenients hi són a Meridiana/clot i, especialment, a Hostafrancs-Plaça Europa. Caldria fer un mapa de zones negres.
Quant la síndica, ja t'ho vaig comentar en persona però, venint de Càritas, és una senyora amb sensibilitat pels problemes de la ciutadania. Crec que trigaran, tant com trigui Bicing en contestar-li a ella (sospito que encara més que la resposta que t'arribi a tu).
Amics,
Aquest Bicing és una font d'inspiració d'aquest bloc. Tot i que al pas que anem, si continuo usant-lo hauré de demanar un crèdit al banc (si me'l donen), dóna una imatge prou nítida de com s'ha perdut el nord en els darrers temps. Si no se sap gestionar mínimanent un servei com aquest... com es poden fer grans coses?
Publica un comentari
Publica un comentari