Vida quotidiana

Explica en Lluís Prenafeta a les seves memòries que el President Pujol va rebre com a cotxe oficial un Dodge que havia estat utilitzat prèviament pel president Tarradellas, i que al seu torn havia rebut heretat de l'anterior president de la Diputació de Barcelona, Juan Antonio Samaranch (durant una època Josep Tarradellas fou també president de la Diputació de Barcelona). El cotxe, que anava equipat amb un telèfon mòbil, no rutllava massa bé i va ser reassignat al Conseller de Governació. Al poc temps, durant un viatge, el cotxe va dir prou, i el conseller va demanar permís per adquirir un nou cotxe. El permís li fou concedit pel propi Pujol a condició de què (1) no fos massa car, i (2) fos un Seat. Al cap de poques setmanes, el conseller disposava d'un Seat 132, força adequat per aquestes tasques.

Ha plogut molt temps i els Seat 132 ja fa anys que no es veuen per les nostres carreteres. Com tampoc es veu l'austeritat que imperava fa força anys. Així s'ha sabut que el president del Parlament ha acabat de rebre un Audi A8 limusina que ha costat 110.000 euros, i al qual se li han fet millores per valor de 20.000 euros. No ha estat l'únic, ja que el canvi de cotxe també ha afectat als secretaris de la Mesa del Parlament (4), i els presidents dels grups parlamentaris (6), els quals han rebut un Audi A6, en substitució dels Volskwagen Passat que utilitzaven fins a data d'avui. No consta que cap d'ells hagi formulat cap queixa, incloent el ciudadano Rivera, agraciat amb una d'aquestes màquines de precisió teutones.

Segurament calia renovar els cotxes oficials per qüestions de kilometratge o d'edat dels vehicles, però malauradament s'ha desaprofitat una oportunitat d'or per donar exemple d'austeritat, ara que venen èpoques en què tothom haurà d'apretar-se el cinturó. Entre anar amb un Dacia Logan i l'Audi A8 amb tota classe de luxes, hi ha una gran distància i de ben segur hi ha cotxes adequats per a l'escomesa.

I ja posats a parlar de cotxe oficial, potser que el senyor Benach reconsideri la seva residència a la ciutat de Reus durant els dies feiners. Quedant-se a Barcelona contribuirà a estalviar emissions de diòxid de carboni i segurament no haurà de canviar de cotxe tant sovint.

Entre tiberis i cotxes oficials després se sorprenen de què la gent no confiï en els polítics...