El Funicular de Gelida, que connecta l'estació de la Renfe amb el centre del poble, és un dels trets característics d'aquesta població de l'Alt Penedès. Es tracta d'un funicular amb més de 80 anys d'història i que fou promogut per alguns estiuejants davant els problemes que suposava tenir l'estació del tren a la part baixa.
Amb el pas dels anys i el procés de motorització, el funicular va perdre una part de la seva raó de ser. Els estiuejants ràpidament es van passar al cotxe, oblidant-se dels desplaçaments ferroviaris. Aquest fet, i tenint en compte les dimensions del poble, va fer que tingués un tràfic modest i que anés envellint amb el pas de les dècades.
A finals dels setanta l'Ajuntament de Gelida va adquirir el funicular a la societat privada que l'explotava. Al cap d'un temps la Generalitat se'n va fer càrrec i li va fer un bon rentat de cara, mantenint l'estètica original: vagons de fusta i estacions que recordaven a una altra època.
Però el funicular ha tornat a envellir, i periòdicament es rumoreja sobre el seu tancament. Comencen a sovintejar les avaries o la detecció de problemes estructurals que recomanen una intervenció a fons i una posada al dia. Però el fet de què transporti relativament poca gent (factor que s'agreuja per no formar part de la tarifa integrada) no ajuda massa a justificar-ne l'arranjament.
Hi ha però un altre perill: que passi com al funicular de Vallvidrera, on en nom de l'accessibilitat i de la modernitat es van carregar un funicular amb gairebé un segle d'història. Seria una pena que això fos així, ja que Gelida perdria una de les seves senyes d'identitat.
Funicular sí, però el de tota la vida.
Reputació digital
Fa 4 hores
2 comentaris:
ENTRE ELS ESTIUEJANTS PROMOTORS,CREC RECORDAR A EL SRO.RAMON CASTELLS,UN SRO, DE UN FISIC IMPONENT.JO ERA MOLT PETITA, I NO SE SI AQUET RECORD ES UN VIRAGE.PERO SI RECORDO MES D UN VIATJE,EN AQUET DELICIOS TRENET.AGAFADA DE LA SEVA MA.POTSER?.GRACIES JUGANT AMB BCN........
Hola David,
Durant tots aquests anys també ha donat molt servei als vilatans. Els transportava de les fàbriques papereres de sota l'estació al poble i també els apropava, és clar, per agafar el tren.
Aquí els responsables de les administracions públiques tenen la major part de la culpa. Diuen que aposten pel transport públic i prioritzen les conexions amb vehicle propi. Es deixen morir a poc a poc els equipaments per després arribar com a salvadors en una remodelació que no compta amb l'opinió dels màxims interessats...
Vell i atrotinat com està el "Funi" de Gelida tindria la salvació assegurada amb detalls tan senzills com que funcionessin els dos cotxes i la tarifa fos integrada. Sí, per estalviar-se la meitat dels sous dels revisors-conductors només funciona una cabina i t'has d'esperar 30 minuts per agafar el següent que puja (arribes abans caminant). Això quan el Funi no fa el seu horari hi puja abans que arribi el tren a l'estació. Així no hi ha qui l'agafi, és una questió de seny, i provoca que el parking de l'estació sempre està ple de vehicles.
Esperem que es solucioni doncs és un dels millors exemples de com es pot aprofitar un servei públic tant per als residents com per atracció turística.
Publica un comentari
Publica un comentari